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灌缝胶低温拉伸把试样置于低温装置中保温不少于4h后,安装在拉伸试验机上。以005mm/min速度拉伸试样,试验保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量(如50%、100%等)后,在30min内把试样取出。取出试样后,观察试样中、试样与水泥混凝土块连接面之间有无明显的裂缝。

橡胶粉改性沥青混合料车辙试验为评价橡胶粉改性沥青混合料的高温性能，采用国产车辙试验仪对掺量为巧％的橡胶粉改性沥青 进行车辙试验，以动度作为评价指标，以60min内所产生的车辙深度作为参考值。橡胶粉加人基质沥青后，改性沥青混合料的动 度分别了695％和436％，车辙深度减小，故在基质沥青中加人橡胶粉后，沥青混合料的高温性能得以。对同一种混合料 类型来说，改性沥青的车辙深度明显减小，使橡胶粉改性沥青混合料的抗车辙性能很大的，从而了混合料的高温性 。对于A-13型混合料来说，基质沥青和改性沥青的车辙试验动度和车辙深度与AC-13型混合料的结果变化相似，但是AC-13 型混合料的动度和车辙深度均低于同种沥青种类下的A-13型混合料，即A-13型混合料比AC-13型混合料具有更好的高温 性。这是因为A13型混合料采用的是间断级配，集料之间相互粘结后整体性。

倒人灌缝胶，微高于水泥混凝土块顶面。在室温中冷却至少2h，拆除金属模块，用热刮除顶面和底面多余灌缝胶如图3所示 的拉伸试件。低温拉伸把试样置于低温装置中保温不少于4h后，安装在拉伸试验机上。以0.05mm/min速度拉伸试样，试验通过液 氮装置保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量（如50％、1％等）后，在30min内把试样取出。重复压缩取出试样后，观察试样 与水泥混凝土块之间连接面有无明显的裂缝。如果没有出现明显的裂缝，把试样侧翻过来（即一块水泥混凝土块在底面，块水泥混凝 土块在顶面），置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。 　　人工智能会衍生到各个层面，会修改家当的形状、开展、产品，所以AI家当的开展相当关键。第四是数字家当。数据也能够看作是一个花费要素，它和成本、歇息、地盘一样。“我们抵花费要素加以组合和开辟就可以发生价值，对数据加以组合和开辟也会发生价值。

利用试验机以2mm/min的速度匀速加载，电脑自动记录荷载值和位移，将大荷载值通过下式转化为剪应力。T=sin（40。）xF/S（ 1）式中5为试件剪切截面积=7·85×10一3m20采用的模具，利用环氧树脂将试件和模具粘结为一个整体，然后将整体固定于试验 机上，以20mm/min的速度进行拉拔试验。主要考虑因素。影响层间抗剪强度和抗拉强度的因素很多，温度对层问抗剪强度的影响为了 研究温度对层间抗剪强度的影响，设计了3个试验温度，分别为25℃、4O℃和60cI=，乳化沥青用量为0．74kg／m，在不同的温度条件 下进行剪切试验。剪应力随温度变化曲线由表4和图4可知，温度对层问抗剪性能的影响显著。 adffv001

如果没有出现明显的裂缝,把试样侧翻过来(即一块水泥混凝土块在底面,一块水泥混凝土块在顶面),置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。结果评价。在达到要求的拉伸后,在30min之内将试样从拉伸试验机中取出,立即检查试样是否有裂缝出现,当裂缝大于64mm时,判断试样失效。