由于是国道过集镇路段两侧房屋较多,路段本身在2003年在原水泥砼路面上经过加铺33cm水泥砼路面,如果采用推行的常用方案将原水泥砼路面用多头式破碎机进行整体破碎后先洒铺石粉洒水后行车碾压后作为底基层使用,然后摊铺30cm厚5%水泥碎石作为基层,在基层上施工封层及粘层之后在上面摊铺9cm沥青砼面层的结构方案。按照以上方案结合湖南的现行材料每1m2施工成本大致为:破碎10元,30cm水稳砂80元,封层及粘层15元,9cm沥青面层120元合计约225元。如果将原有一层砼路面进行挖除,再将下层水泥砼板破碎作底基层使用。这样施工的工程成本将再次15元/m2左右达到240元/m2。设计单位经过详细现场勘测认为只有8%的路面板块破损严重,其余水泥砼路面板块虽有坏表情况,其弯沉量作为沥青路面基层使用条件。经过充分的分析论证,决定采用将8%的路面板块破损严重需要挖除后补5%水泥碎石后,将其所有板块伸缩缝及其它裂缝清灌后用40kN抗裂贴铺贴然后全幅满铺玻璃纤维土工格栅,在洒铺1cm同步碎石后按5+4cm厚沥青砼施工的方案。工程造价每1m2约:破板补水稳砂95元/m2面积按8%折合积10元+40kN抗裂贴45元/m2折合积7元+玻璃纤维土工格栅12元+同步碎石封层15元+9cm沥青面层120元合计164元。
-- 防裂贴施工工艺要求与尺寸选择(1)应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。(2)如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。(3)宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24,32,48,96cm等。 基层横向裂缝表面处理(1)必须将基层横向裂缝表面的灰尘和水等杂物,保持表面干燥清洁。(2)对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。 铺设抗裂贴将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持抗裂贴平整、不起皱、不翘边,铺设抗裂贴后用胶轮滚筒至少滚压3遍。 其他要求与说明 (1)抗裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,上面层铺设间隔时间不应超过24h。 (2)铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范洒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。 (3)在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。 (4)在压实中,应将压路机到低振幅和高的位置,如果压路机振幅过大,可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。 (5)针对基层承载能力状况总体的基层纵向裂缝,对铣刨段落全长基层表面满铺抗裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面节省了养护经费。 adffv001
抗裂贴,抗裂防水粘结膜对施工有什么要求呢?抗裂贴瓜式操作很多业内专家及施工人员青睐,防裂贴铺设时注意事项:
1、施工时路面必须干燥。如或下雨、下雪不易施工
2、施工后必须用橡胶轮胎压路机压实,防止雨水进行“防裂贴”的粘合面。
3、防裂贴的宽度不能小于330mm4、铺设在沥青路面的厚度不能小于6cm.5、气温不能低于5℃。

抗裂贴直先生产成型,在施工现场只要铺装碾压即可。本发明的目的还在于提供一种所述抗裂贴的制备。为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种抗裂贴,其特征二所述的增强剂为滑石粉、碳酸钙粉或石灰石粉。所述的防护膜层采用聚丙烯或玻纤织物。所述的胎基抗拉!Um,断裂伸长率>20%,强度>80N,防护膜熔点为120℃、130℃所述的上涂层厚度小于下涂层厚度。上涂层的厚度为0·0.6mm,下艾为0.1.2mm。一种制备所述抗裂贴的,将胎基展开铺设在涂盖池内。将混炼改性沥青材料附着在胎基两面,使高聚改性沥青材料充分渗透入胎其与胎基牢固结合,后在巧0℃下将其中一面的高聚改性沥青附着防护膜层,之后进行冷却、分裁成卷。高聚改性沥青材料的混炼为:用导热油炉对盛有沥青的储罐加榕化,熔化后的沥青在巧0司90℃下加入混炼反应与其它原料进行小时,并将混炼产物在巧i90℃下加入胶体磨,如此反复两遍。由于本发明的高聚改性沥青材料上涂层和下涂层是在热熔状态下与啲,改性沥青材料能充分渗透入胎基从而使其与胎基结合牢固,因禾下涂层与胎基是牢固地结合在一起的,在高聚改性沥青材料上涂、防护膜层时,由于改性沥青材料呈膏状热溶,防护膜与改性沥青材湎发生部分熔化,因而防护膜与上涂层也牢固结合。
-- 无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴实测结果为170℃。镇江市镇澄公路左湖胡互通至港南路西延段,KO+050一KO+600为老路砼面板上加铺沥青面层,为避免老路砼板缝填缝料损坏、抗裂贴施工工艺控制不严等原因引起的沥青面层反射裂缝,我们进行了专题研究,采用了路面层间铺玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的施工工艺,严格控制,取得了明显的效果。1玻纤高聚合物抗裂贴的工程性质1.1抗裂性能展,可
隔断雨、雪、水下渗路径,从而路面水损坏。度玻纤织物具有较高抗拉强度,能有玻纤高聚合物抗裂贴铺设在层间裂1.1.3消能性能抵抗层间裂缝处拉力,裂缝宽度发缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,玻纤高聚合物抗裂贴中的高分子聚水剂和水的用量。
两翼即两个特点班:ieee试点班和人工智能特点班。2011年电院取得电子信息范围威望的学术组织ieee同意,成立了上ieee试点班,创新的化办学形式于2017年获上海市教授教化后果特等奖。
防裂贴机理如下:
1.当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集的应力,通过防裂贴的覆盖层了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
2.当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。防裂贴有着优异的防裂效果当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无。
-- 采用抗裂贴处理“白改黑”路面的通常如下:(1)水泥板块处理:根据水泥路面病害的类型、严重程度采取不同的修复加固。常见的有:高聚物注浆技术处理脱空板底、开槽灌缝技术处理板块的裂(接)缝、局部破损严重板块需挖除并修补。处理后的水泥路面需以下要求:①水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基必须进行加固。②水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填理,填缝高度与路面持平。③对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。④水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%)。不起砂。(2)铺设抗裂贴:铺设及抗裂贴的施工要求同上述沥青路面改造修复。(3)沥青罩面:沥青面层加铺要求基本同上述沥青路面改造修复。
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时间 : 2023-03-12
由于是国道过集镇路段两侧房屋较多,路段本身在2003年在原水泥砼路面上经过加铺33cm水泥砼路面,如果采用推行的常用方案将原水泥砼路面用多头式破碎机进行整体破碎后先洒铺石粉洒水后行车碾压后作为底基层使用,然后摊铺30cm厚5%水泥碎石作为基层,在基层上施工封层及粘层之后在上面摊铺9cm沥青砼面层的结构方案。按照以上方案结合湖南的现行材料每1m2施工成本大致为:破碎10元,30cm水稳砂80元,封层及粘层15元,9cm沥青面层120元合计约225元。如果将原有一层砼路面进行挖除,再将下层水泥砼板破碎作底基层使用。这样施工的工程成本将再次15元/m2左右达到240元/m2。设计单位经过详细现场勘测认为只有8%的路面板块破损严重,其余水泥砼路面板块虽有坏表情况,其弯沉量作为沥青路面基层使用条件。经过充分的分析论证,决定采用将8%的路面板块破损严重需要挖除后补5%水泥碎石后,将其所有板块伸缩缝及其它裂缝清灌后用40kN抗裂贴铺贴然后全幅满铺玻璃纤维土工格栅,在洒铺1cm同步碎石后按5+4cm厚沥青砼施工的方案。工程造价每1m2约:破板补水稳砂95元/m2面积按8%折合积10元+40kN抗裂贴45元/m2折合积7元+玻璃纤维土工格栅12元+同步碎石封层15元+9cm沥青面层120元合计164元。
-- 防裂贴施工工艺要求与尺寸选择(1)应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。(2)如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。(3)宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24,32,48,96cm等。 基层横向裂缝表面处理(1)必须将基层横向裂缝表面的灰尘和水等杂物,保持表面干燥清洁。(2)对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。 铺设抗裂贴将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持抗裂贴平整、不起皱、不翘边,铺设抗裂贴后用胶轮滚筒至少滚压3遍。 其他要求与说明 (1)抗裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,上面层铺设间隔时间不应超过24h。 (2)铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范洒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。 (3)在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。 (4)在压实中,应将压路机到低振幅和高的位置,如果压路机振幅过大,可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。 (5)针对基层承载能力状况总体的基层纵向裂缝,对铣刨段落全长基层表面满铺抗裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面节省了养护经费。 adffv001
抗裂贴,抗裂防水粘结膜对施工有什么要求呢?抗裂贴瓜式操作很多业内专家及施工人员青睐,防裂贴铺设时注意事项:
1、施工时路面必须干燥。如或下雨、下雪不易施工
2、施工后必须用橡胶轮胎压路机压实,防止雨水进行“防裂贴”的粘合面。
3、防裂贴的宽度不能小于330mm4、铺设在沥青路面的厚度不能小于6cm.5、气温不能低于5℃。
抗裂贴直先生产成型,在施工现场只要铺装碾压即可。本发明的目的还在于提供一种所述抗裂贴的制备。为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种抗裂贴,其特征二所述的增强剂为滑石粉、碳酸钙粉或石灰石粉。所述的防护膜层采用聚丙烯或玻纤织物。所述的胎基抗拉!Um,断裂伸长率>20%,强度>80N,防护膜熔点为120℃、130℃所述的上涂层厚度小于下涂层厚度。上涂层的厚度为0·0.6mm,下艾为0.1.2mm。一种制备所述抗裂贴的,将胎基展开铺设在涂盖池内。将混炼改性沥青材料附着在胎基两面,使高聚改性沥青材料充分渗透入胎其与胎基牢固结合,后在巧0℃下将其中一面的高聚改性沥青附着防护膜层,之后进行冷却、分裁成卷。高聚改性沥青材料的混炼为:用导热油炉对盛有沥青的储罐加榕化,熔化后的沥青在巧0司90℃下加入混炼反应与其它原料进行小时,并将混炼产物在巧i90℃下加入胶体磨,如此反复两遍。由于本发明的高聚改性沥青材料上涂层和下涂层是在热熔状态下与啲,改性沥青材料能充分渗透入胎基从而使其与胎基结合牢固,因禾下涂层与胎基是牢固地结合在一起的,在高聚改性沥青材料上涂、防护膜层时,由于改性沥青材料呈膏状热溶,防护膜与改性沥青材湎发生部分熔化,因而防护膜与上涂层也牢固结合。
-- 无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴实测结果为170℃。镇江市镇澄公路左湖胡互通至港南路西延段,KO+050一KO+600为老路砼面板上加铺沥青面层,为避免老路砼板缝填缝料损坏、抗裂贴施工工艺控制不严等原因引起的沥青面层反射裂缝,我们进行了专题研究,采用了路面层间铺玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的施工工艺,严格控制,取得了明显的效果。1玻纤高聚合物抗裂贴的工程性质1.1抗裂性能展,可隔断雨、雪、水下渗路径,从而路面水损坏。度玻纤织物具有较高抗拉强度,能有玻纤高聚合物抗裂贴铺设在层间裂1.1.3消能性能抵抗层间裂缝处拉力,裂缝宽度发缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,玻纤高聚合物抗裂贴中的高分子聚水剂和水的用量。两翼即两个特点班:ieee试点班和人工智能特点班。2011年电院取得电子信息范围威望的学术组织ieee同意,成立了上ieee试点班,创新的化办学形式于2017年获上海市教授教化后果特等奖。
防裂贴机理如下:
1.当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集的应力,通过防裂贴的覆盖层了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
2.当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。防裂贴有着优异的防裂效果当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无。
-- 采用抗裂贴处理“白改黑”路面的通常如下:(1)水泥板块处理:根据水泥路面病害的类型、严重程度采取不同的修复加固。常见的有:高聚物注浆技术处理脱空板底、开槽灌缝技术处理板块的裂(接)缝、局部破损严重板块需挖除并修补。处理后的水泥路面需以下要求:①水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基必须进行加固。②水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填理,填缝高度与路面持平。③对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。④水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%)。不起砂。(2)铺设抗裂贴:铺设及抗裂贴的施工要求同上述沥青路面改造修复。(3)沥青罩面:沥青面层加铺要求基本同上述沥青路面改造修复。