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灌缝胶低温拉伸把试样置于低温装置中保温不少于4h后,安装在拉伸试验机上。以005mm/min速度拉伸试样,试验保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量(如50%、100%等)后,在30min内把试样取出。取出试样后,观察试样中、试样与水泥混凝土块连接面之间有无明显的裂缝。

515为低温型密封胶，试验温度一20OC，当试验温度为一30C，达到机器大行程（60mm）仍然不断裂；522为严寒型密封胶， 试验温度一30OC，当试验温度为一30℃，达到机器大行程（60mm）仍然不断裂，低温箱低可控温度为一35OC，因此没有继续进行515 和522的拉伸。其余4种密封胶，试验温度后测得的数据见表3。2试验结果及分析由表3可以得出：．密封胶在很高的拉伸速率 （5mm/min）和较低的试验温度（低于试验温度10OC、20OC）下，仍然有较大的变形能力，表明密封胶本身一般不会出现断裂；O 现场观测表明，断裂开裂仅出现于沥青、乳化沥青、改性沥青类封缝材料，真正意义上的密封胶的低温失效一般只包括粘结 失效和侧缝。

随着胶粉掺量的，橡胶沥青的粘度显著增大；相同胶粉掺量时，对于掺人20目、40目胶粉胶粉细度/目数图3胶粉细度对橡胶沥青 粘度的影晌的橡胶沥青，胶粉细度越细，相应橡胶沥青的粘度越大。随着公路交通网络的日趋完善，我国公路建设的重点已从新建道 路的设计、施工，逐渐转变为对现有道路的养护、修补。道路预防性养护也作为一个完整的概念于20世纪80年代应运而生，它是一种 周期性的路面措施，是在路面大修周期的情况下，使路有良好使用功能的一种养护措施

材料的种类较多，各类材料的温度适应性、耐候性、耐久性等使用性能存在差异。因此，可就路面的实际情况选择不同的灌缝材料， 以达到佳的经济效益和满意的效果。沥青路面灌缝材料可分为热灌沥青、冷灌沥青及化学材料，以下阐述了各类灌缝材料的特点及应 用研究进展。1.1热灌沥青。热灌沥青是使用较早、应用普遍的一种灌缝材料，是通过加热改变沥青的物理状态使之能够流动而进行 灌缝施工的一类材料，包括沥青、改性沥青等。 adffv001

如果没有出现明显的裂缝,把试样侧翻过来(即一块水泥混凝土块在底面,一块水泥混凝土块在顶面),置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。结果评价。在达到要求的拉伸后,在30min之内将试样从拉伸试验机中取出,立即检查试样是否有裂缝出现,当裂缝大于64mm时,判断试样失效。